बाज़ार
टाटा मोटर्स PV को Q2 में 5,451 करोड़ रुपये का घाटा, 6,738 करोड़ की असाधारण मदें
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स को जुलाई-सितंबर 2026 तिमाही में 6,738 करोड़ रुपये की असाधारण मदों के बाद 5,451 करोड़ रुपये का समेकित घाटा हुआ, जबकि आय 34% बढ़कर 96,920 करोड़ रुपये रही।
फ़ोटो: Biswarup Ganguly / Wikimedia Commons, CC BY 3.0 (क्रॉप की गई)। सांकेतिक तस्वीर।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड ने 30 सितंबर 2026 को खत्म तिमाही में 5,451 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया है। नेशनल स्टॉक एक्सचेंज में 13 नवंबर 2026 को दाखिल नतीजों के मुताबिक यह घाटा 6,738 करोड़ रुपये की असाधारण मदों (exceptional items) के बाद का है। कंपनी के अनुसार परिचालन से समेकित आय 34% बढ़कर 96,920 करोड़ रुपये रही।
क्या हुआ
बोर्ड ने 13 नवंबर 2026 को वित्त वर्ष 2026-27 की दूसरी तिमाही (Q2 FY27) के नतीजों को मंज़ूरी दी। फाइलिंग के मुताबिक समेकित आंकड़ों का ऑडिट नहीं, बल्कि वैधानिक ऑडिटरों ने सीमित समीक्षा (limited review) की है और उनका निष्कर्ष बिना किसी संशोधन के है।
फाइलिंग के अनुसार पिछले साल की इसी तिमाही में कंपनी को जारी कारोबार (continuing operations) से 6,368 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था, जबकि अप्रैल-जून 2026 तिमाही में 859 करोड़ रुपये का मुनाफा हुआ था। असाधारण मदों और टैक्स से पहले का मुनाफा 403 करोड़ रुपये रहा।
फाइलिंग दिखाती है कि असाधारण मदों में मुख्य रूप से कर्मचारियों की विदाई (separation) लागत के लिए 3,776 करोड़ रुपये का प्रावधान और 2,856 करोड़ रुपये की परिसंपत्तियों की हानि (impairment) शामिल है। कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी जगुआर लैंड रोवर (JLR) में तिमाही की असाधारण मदें पुनर्गठन से जुड़ी हैं, जिनमें विदाई लागत और परिसंपत्तियों का मूल्य घटाना शामिल है। तिमाही में JLR की आय 20.3% बढ़ी।
कंपनी के अनुसार घरेलू पैसेंजर व्हीकल कारोबार की आय 50.9% बढ़कर 20,423 करोड़ रुपये रही, जो किसी भी तिमाही में अब तक की सबसे ज़्यादा है। इसका EBITDA मार्जिन (मूल्यह्रास से पहले का परिचालन मुनाफा, आय के हिस्से के रूप में) 4.0% रहा।
इसका क्या मतलब है
शेयरधारकों के लिए, फाइलिंग के मुताबिक इस तिमाही में प्रति शेयर 15.02 रुपये का घाटा हुआ, जबकि पिछली तिमाही में प्रति शेयर कमाई 2.10 रुपये थी। सितंबर तक के छह महीनों में समेकित आय 20.4% बढ़कर 1,92,719 करोड़ रुपये रही और घाटा 4,592 करोड़ रुपये रहा।
कंपनी के अनुसार तिमाही में समूह का समेकित फ्री कैश फ्लो 6,300 करोड़ रुपये के आउटफ्लो में रहा और 30 सितंबर 2026 को उसका शुद्ध कर्ज़ 50,800 करोड़ रुपये था।
JLR ने पूरे साल का अनुमान बदल दिया है। अब उसे 2-3% के एडजस्टेड EBIT मार्जिन (आय के हिस्से के रूप में परिचालन मुनाफा) और साल में फ्री कैश आउटफ्लो की उम्मीद है। इसकी वजह बाज़ार की चुनौतियां, भू-राजनीतिक जोखिम और इस तिमाही में दर्ज असाधारण लागतें बताई गई हैं। कंपनी ने कहा कि उसकी प्राथमिकताएं नए लॉन्च से वृद्धि, लागत में तेज़ कटौती और बेहतर नकदी सृजन हैं।
स्रोत: NSE filing: Q2 FY27 results
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